徠卡TS60全站儀在橋梁BIM施工中的應用
徠卡TS60全站儀在橋梁BIM施工中的應用
現(xiàn)代橋梁正向著大跨度、多功能、異構化的方向發(fā)展，對施工工藝、施工精度要求也越來越高，這些無疑都對橋梁施工測量提出了越來越高的要求。而僅依靠傳統(tǒng)的二維圖紙很難提前檢測或發(fā)現(xiàn)設計中存在的沖突問題，這些問題通常在施工階段才能發(fā)現(xiàn)，從而影響了施工進度和成本，隨著BIM技術與建筑行業(yè)的不斷融合，橋梁BIM營運而生，將BIM技術應用于橋梁工程可以實現(xiàn)降低橋梁工程的深化設計費用、縮短工期、準確預算工程量等方面的效果，而且在提高對項目的管控能力、安裝現(xiàn)場環(huán)境、減少項目信息的流失和錯誤方面有巨大的潛在效益。徠卡全站儀因其精度高、速度快、與BIM流程無縫連接的特點，在橋梁施工中得到了廣泛的應用，如橋梁BIM放樣、轉體跟蹤監(jiān)測等。
徠卡TS60全站儀在橋梁BIM施工中的應用
放樣流程：
1、 將設計BIM模型數(shù)據(jù)轉換為DXF格式，方便后續(xù)導入到配套的CS20手簿中作為BIM放樣中的三維工作底圖；
2、使用Leica Building Link插件，在Revit等BIM軟件中批量創(chuàng)建承臺或墩身的放樣點位作為實地的放樣點；
3、將放樣點數(shù)據(jù)和DXF模型導入到CS20手簿中，在合適位置架設TS60，采用后方交會的方式設站、定向后通過CS20手簿，操控TS60進行圖形化放樣作業(yè)。操作人員僅需要拿著裝有360°棱鏡與CS20手簿的棱鏡桿即可快速完成放樣作業(yè)。
徠卡TS60全站儀在橋梁BIM施工中的應用橋梁轉體跟蹤監(jiān)測
橋梁轉體工藝以其不占用軌道交通、河道等重要部位的上部空間進行現(xiàn)澆或者懸澆施工的獨特優(yōu)勢，越來越多地在橋梁施工中得到廣泛應用。澆筑完成后通過承臺處或墩頂處設置的轉體系統(tǒng)進行旋轉就位，能夠大幅度減少對鐵路公路的運營的影響，確保**。相比傳統(tǒng)橋梁轉體監(jiān)測效率偏低且人為因素影響大、施工信息溝通協(xié)調(diào)不足的問題，運用BIM技術能夠彌補傳統(tǒng)施工的不足，助力橋梁轉體施工更加準確、直觀、高效，并為后期的運營提供技術依據(jù)。
為了精密跟蹤整個梁體在轉動過程中的“姿態(tài)”，保證梁體的上下顛簸不超過限差要求，徠卡全站儀憑借其超高的測角、測距精度和穩(wěn)定的自動照準精度，廣泛地應用在大型橋梁的轉體工藝中。
在橋梁轉體的過程中使用徠卡高精度全站儀進行實時監(jiān)測，多臺全站儀架設在橋梁四周并同時跟蹤360°棱鏡，可以確?？刂浦行牡玫絻?yōu)良**的數(shù)據(jù)，并反饋給現(xiàn)場施工人員，快速、精準地完成施工，從而保證轉體的精度誤差控制在設計規(guī)定范圍以內(nèi)。測量后的數(shù)據(jù)也可與BIM設計模型對比，深化設計模型，彌補施工中BIM應用的薄弱環(huán)節(jié)